大阪 地下鉄 - ■大阪■ネット検索キーワード・ランキング☆トップ１００
「大阪」＋αのキーワードから検索できる情報を集めました。気になる情報をどんどん見て「大阪」を感じてくださいませ。
《 Yahoo画像検索より 》
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《 教えて！Gooより 》
大阪市西淀川区と此花区について(大阪市営地下鉄について)
ったことがあります。どうして此花区と西淀川区には大阪市営地下鉄はないのですか?私は障害があり無料定期(但しB2は半額)使用しておりまして西区淀川と此花区に地下鉄があったらものすごく便利なのになと最近思ってい....
大阪市営地下鉄と他社の乗り入れについて
大阪の地下鉄はほとんどが第三軌条方式を取りいれているために、私鉄やJRとの乗り入れができずとてももったいないなぁと思うのですが、こうなった歴史的背景とかはあるのですか?大阪の地下鉄は法律上軌道と区分されていることも....
大阪市営地下鉄に乗入れる他社の車両(北急・阪急・近鉄)
地下鉄で堺筋線では天六発着の地下鉄線内の区間運転でも阪急の車両で運用しているところを見たことがあるのですが御堂筋線で新大阪や中津発着の地下鉄線内の区間運転で北大阪急行の車両で運用したり中央線で長田や森ノ宮発着の地下鉄....
大阪市営地下鉄のノーマイカーフリーチケット
大阪市営地下鉄のノーマイカーフリーチケットではOTS線が使えません。乗り入れてOTS線にいく場合は、降車駅で乗り越し精算機で支払えばよいのでしょうか?また、OTS線から市営地下鉄に乗り入れて戻る場合はどうすればよいのでしょうか?....
大阪・神戸の地下鉄の障害者利用について
手帳所持者です。大阪や神戸の地下鉄の障害者利用の仕方(キップの買い方)を教えてください。京都の地下鉄は大人でも「小人のキップ」を買って障害者手帳を改札の係員に見せるとそれで乗車できます。大阪・神戸の地下鉄もそのような方法で....
JR大阪駅から地下鉄御堂筋線乗り場
JR大阪駅(三ノ宮方面ホーム下車)から地下鉄御堂筋線乗り場までの行き方を教えてください。ネットで駅構内の地図を見てもいまいちよく分かりません。また、JR大阪駅に着く時間が22時頃になってしまいます。女一人なので心配ですが、大阪駅から....
大阪市営地下鉄迂回定期(阪急経由)について教えてください。
7月より阪急京都線淡路より大阪市営地下鉄心斎橋駅まで通勤します。大阪市営地下鉄には迂回定期なるものがあると聞きました。出来れば梅田にも仕事で出向くので定期の買い方?(迂回記入方法)を教えてください。いろいろ情報は聞くのです....
大阪地下鉄と阪急電車の連絡定期
大阪市営地下鉄と阪急電車の連絡定期で日本橋〜淡路間を天六経由で普通に購入すると南森町〜天六間は扇町経由になると思うのですがこれを東梅田・中崎町経由で購入することは可能でしょうか。阪急と地下鉄を別々に購入する場合は可能だと....
大阪市営地下鉄と市バスとの乗り継ぎ
大阪市営地下鉄の定期を持っています。それを利用して大阪市バスに乗り継ぐ場合、優遇料金のようなものはないのでしょうか?....
《 楽天市場より 》
大阪市の概要「プロフィール」
大阪市市役所のホームページより
http://www.city.osaka.jp/
大阪市の歴史
◆約2万年前（旧石器時代）
20000年前の地球は、気温が低く、大陸には氷河が発達していました。 そのため現在よりも海水面が低く、瀬戸内海や大阪湾も陸地で、 北海道とサハリン、シベリアをとおして大陸と陸つづきとなっていました。 そこを通りナウマンゾウやオオツノジカなどが日本へ渡り、大阪付近にも ノシノシ歩いていたことでしょう。当時の人々は、サヌカイトと呼ばれる 石器を使い、狩猟と採集をして暮らしていたようです。
◆紀元前7,000年頃（縄文時代）
気温の上昇に伴い、海水面が上昇（縄文海進）し、大阪湾にも海水が 侵入してきました。その結果上町台地が半島のように突き出し、 上町台地の東側は、河内湾と呼ばれる内海が広がりました。河内湾は西側の 大阪湾と比べ、波が穏やかで、冬の季節風を受けないなどの自然条件に 恵まれていました。上町台地の東側にある森の宮遺跡は縄文時代中期 （約5000年前）から弥生・古墳・歴史時代にわたる複合遺跡で、西日本有数の 貝塚が発見されており、そこで生活した最初の「大阪人」たちが残した遺物といえます。
◆弥生時代（紀元前３世紀～３世紀）
この時代になると河内湾は淡水化し、河内潟へ、さらに河内湖に姿を変えていきます。 稲作技術の伝播により、人々の生活も狩猟・採集から農耕生産へと変化し、 土地への定着が進みます。また環濠（集落を取り囲む溝）をもつ大規模集落が 出現するなど、時代は大きな転換期を迎えます。一方、豊富な水路を利用した 物流ルートも形成され、森ノ宮、玉造、桑津、杭全など上町台地東側の港が拠点となって 近畿各地や九州、さらには大陸との交易が行われていました。
◆古墳時代（３世紀末～６世紀末頃）
中国大陸や朝鮮半島との関係が深まり、難波津は、古代日本の玄関口として、 大陸からの渡来地、さらには使節往来の拠点として発展しました。渡来人の手で 持ち込まれた窯業・鍛冶・建築・土木・宗教などのさまざまな文化や技術が、 日本各地へ広がっていきました。この時代、大阪平野の各地には、仁徳天皇陵を始めとする 王権の象徴ともいうべき巨大な古墳が出現しました。また、南の大和川の水を大阪湾に流すため、 難波堀江の開削がされたり、堺や大和へ至る南北東西の道が整備されるなど土木工事がさかんに行われました。 また、巨大倉庫群が作られるなど、難波津を拠点として、大阪は交易、商業都市としての 役割がますます重要になってきます。
大阪市のみおつくしの鐘
昭和30年（1955年）、大阪市の地域婦人団体協議会が、当時15万人の会員の発意によって、 青少年をまもる愛の鐘建設運動に取り組み、会員の募金を中心に、毎夜10時を鐘の メロディーで知らせる「時報装置」と、母の愛を象徴する「記念鐘」を製作、 同年5月5日に大阪市に寄付され、旧市庁舎塔に設置されたものです。
鐘は青銅製で、口径は約1.26メートル（4尺1寸5分…よいこ）全長約1.82メートル、重さ約825kgで、 洋鐘型の梵鐘では日本有数のものです。 鐘には市章のみおつくしと母子像、 手をつなぐ子ども達がデザインされ、次の銘文が浮彫りされています。
鳴りひびけ みおつくしの鐘よ
夜の街々に あまく やさしく
”子らよ帰れ”と
子を思う母の心をひとつに
つくりあげた 愛の この鐘
昭和３０年のこどもの日に
大阪市婦人団体協議会
子どもの健やかな成長を願う母の心は、新庁舎完成後の今も 旧庁舎塔屋の モニュメントとともに受け継がれています。
また、同協議会から、平成元年度の結成40周年を記念し、新たにタイマー付 発生装置24台が 大阪市に寄贈され、現在、市内のすべての区で毎夜10時に鐘の メロディーが鳴り響いています。
（大阪市の市役所ホームページでみおつくしの鐘の視聴ができます）
大阪市の市名
大坂・大阪・おおさか―。この地名のいわれは、いろいろな説がありはっきりと していませんが、 室町時代、石山本願寺を建てた蓮如上人の御文章に書かれた 「攝州東成郡生玉之庄内大坂」が、 文献に残る最古のものとされています。 当時の文献には大坂とも小坂とも記され、 いずれもオサカと発音されていたと思われます。 江戸時代には、大坂三郷というように大坂が多く使われており、 大阪も混用されてきましたが、 明治10年ごろになって、ようやく「大阪」に落ち着いたようです。
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